Reklama

Remont Mostu Trybunalskiego w Kaliszu - Fałszywa informacja o zagrożeniu mostu została zdementowana przez dyrektora Zarządu Dróg Miejskich, Krzysztofa Gałkę. Most wymaga jedynie konserwacji i remontu. Planowane prace będą finansowane z rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Portal zyciekalisza.pl

07/10/2023 06:02

Kalisz obiegła wieść, że Most Trybunalski jest w stanie grożącym zawaleniem. Twierdzenie to było poparte ekspertyzą upublicznioną w mediach społecznościowych. Jednak Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu jednoznacznie to obala informując, że w ekspertyzie był błąd

- Chciałem tutaj jednoznacznie i z całą odpowiedzialnością oświadczyć, że ta informacja jest nieprawdziwa

- poinformował dyrektor Zarządu Dróg Miejskich Krzysztof Gałka na specjalnym brefingu prasowym zorganizowanym w ratuszu 6 października 2023.

- Obiekt nadaje się do dalszego użytkowania, a ta fałszywa informacja działa na szkodę Zarządu Dróg Miejskich, na szkodę pana prezydenta, a w sumie na szkodę całego miasta. Ja dementuję w całości tę informację - kontynuował Krzysztof Gałka

Dyrektor wyjaśnił również, że w latach ubiegłych wykonano żelbetową płytę nośną mostu. Ta nowa żelbetowa konstrukcja przejęła wszystkie obciążenia, a charakterystyczna stalowa kratownica stanowi jedynie wartość historyczną. Zatem korozja tej atrapy, w jej spodniej części nie zagraża zawaleniem.

- Dzisiaj obiekt wymaga remontu. Dobrze się złożyło, że w czerwcu, w naborze do rządowego Funduszu Rozwoju Dróg ogłoszonego przez wojewodę wielkopolskiego, miasto złożyło cztery wnioski. Trzy wnioski, czyli remont Mostu Trybunalskiego, przebudowa ulicy Łaziennej i ulicy Kościuszki, znalazły się na liście podstawowej, co tak naprawdę oznacza, że miasto uzyskuje dofinansowanie. Natomiast ul. Podmiejska jest na liście rezerwowej, ale na pierwszym miejscu. Dofinansowanie dotyczy robót przewidzianych w następnym roku w związku z powyższym, jako miasto Kalisz, na pewno będziemy przystępować do tych inwestycji, myślę że również do ulicy Podmiejskiej

- kontynuował dyrektor.

Remont będzie kosztował ponad 1 mln. zł i obejmie konserwację stalowych elementów, wymianę nawierzchni, naprawę balustrady i oświetlenia. Na czas remontu przewidzianego na najbliższy okres letni będzie obowiązywał ruchu jednokierunkowy oraz objazdy dla drugiego kierunku.

Przypomnijmy, że charakterystyczna stalowa, nitowana konstrukcja mostu powstała około 1905 roku. Dokładniej historię mostu opisaliśmy w artykule Mateusza Halaka pt."O moście Trybunalskim i jego lustrzanym odbiciu – nie tylko w wodzie"

A.W.