Wypowiedź prezydenta Kalisza w sprawie Szybkiej Kolei

Popieram Prezydenta Miasta Kalisza w tej kwestii . Trzeba zaproponować CPK piąty wariant dogodny dla miasta i jego mieszkańców przebiegający przez przemysłową część miasta . Ważniejsze od przebiegu trasy jest to czy w Kaliszu będzie przystanek tej kolei . I to jest kwestia o którą teraz trzeba walczyć . Na spotkanie przyszli sami niezadowoleni z przebiegu trasy i krzyczą NIE . Ważniejsze jest zdanie większości mieszkańców tego miasta i tego zdania powinien bronić Prezydent . A dla większości mieszkańców ta kolej na pewno będzie potrzebna i trzeba ją realizować .

Jeżeli tę kolej wybudują i w Kaliszu nie będzie przystanku, to uważam, że to jest największa tragedia jaka może być dla tego miasta. - to najlepsze zdanie z tekstu.

potrzebujemy tej kolei jak powietrza...miasto upada trzeba je ratować !!!

Rzadko zgadzam się z decyzjami i stanowiskiem prezydenta Kinastowskiego można powiedzieć że jestem jego przeciwnikiem ale w tej kwestii przyznaje mu rację i zgadzam się z tym co powiedział j/w w artykule bardzo rozsądne wywarzone argumenty. To jest być albo nie być dla tego miasta to jest szansa na rozwój na dziś i jutro i to nie podlega dyskusji ślepe NIE NIE to egoizm i prywata . Rozumie obawy mieszkańców którzy maja domy na drodze przebiegu wariantów KDP rozumie ich lęki i obawy sam mam dom w pobliżu projektowanej obwodnicy . Należy wybrać wariant najmniej inwazyjny który będzie optymalny i przebiegała w granicach miasta . Potrzebne będzie referendum powszechne np. przy okazji wyborów i podjęcie decyzji przez większość . Rozwoju i modernizacji nie da się zatrzymać dla przypomnienia ile domów i kamienic wyburzono przy powstawaniu osiedli Widok , Dobrzec, Asnyka ,Kaliniec gdyby poprzedni właściciele nieruchomości tych osiedli mówili NIE NIE to gdzie mieszkało by kilka tysięcy obecnych mieszkańców którędy by jeździli Ci NIE NIE gdyby nie wywłaszczenia pod al.Wojska Polskiego czy Trasę Bursztynową .

Klakierzy z ratusza słodzą kk normalnie łubudubu łubudubu niech nam żyje....

Tak dla szybkiej kolei w Kaliszu!

Prostaki czyli prawicowe tępaki to ta sama chołota post PZPR owa tłuszcza która inaczej myślących tytułuje leeaksmi

prezydent ani nie potrafi się ubrać na spotkanie z mieszkańcami ani wypowiedzieć wstyd i żenada

Gdy budowano trasę kolej Warszawa - Kalisz w latach 1900-1902 również były dyskusje o sensie budowy, o jej kosztach finansowych i społecznych. Fakt oczywisty, że w latach tych tereny nie były tak zurbanizowane i nie było konieczności tylu wyburzeń. Po 120 latach, dzięki temu że podjęto się tego wysiłku, mamy możliwość korzystania z jej istnienia - przy wielu uwagach o jej funkcjonowaniu. Teraz pomyślmy co nasi potomkowie za następne 120 lat o NAS powiedzą, jeżeli ta inwestycja ominie Kalisz. Dla osób, które utracą swoje nieruchomości powinien być stworzony system uczciwych rekompensat. Inwestor powinien być zobowiązany do nabycia działek budowlanych i wybudowania na swój koszt budynków o podobnym standardzie, pod nadzorem kierownika budowy wskazanego przez poszkodowanego, ewentualnie do wypłaty odszkodowania w formie pieniężnej jeżeli taka będzie decyzja wywłaszczonego

Tylko szybka kolej uratuje to miasto. Niestety musza być ofiary dla niej. Proponuje referendum przy okazji wyborów parlamentarnych za rok. Z tego co rozmawiam z ludźmi 80% Kaliszan jest na tak. Nie może być tak, ze mniejszość ludzi terroryzuje resztę miasta. Tak dla szybkiej koleji.

Szybka kolej to być albo nie być dla Kalisza! Musi powstać z gwarancją, że każdy pociąg zatrzyma się na naszej stacji!

Czytałem dziś gazetę i powiem tak co za bzdury bo drzewko zasadziłam bo to i tamto sromota i tyle kiedyś tez ludzie walczyli z koleją i silnikami parowymi a CPK to proponuje przeprowadzić kolej pod ziemia przynajmniej nie będzie czuć tego smrodu gdy się przejeżdża przez Ostrów Sulisławice i Kalisz za to prędkość będzie o wiele większa 2 razy niż obecna najszybsza kolej. Zdecydowanie chodź pewnie tego wariantu nie ma w Planach ale przy obecnych kłótniach jakie są to najlepszy wariant to przeprowadzic trasa na północ od Ostrowa i Kalisza bo z tymi burakami nie da się już wytrzymać zawsze na nie i nie

Zapędzić wszystkich więźniów i bezrobotnych do roboty niech budują kolej 4 metry pod ziemia za 3000 zl na rękę miesięcznie i tyle wtedy będzie prawdziwa szybka kolej na miano marzeń szklanych domów