Reklama

Duże zmiany na kaliskich drogach. Czy na pewno na lepsze?

Życie Kalisza

06/04/2016 10:30

Dariusz Mencel, nowy dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu, kierowców samochodów osobowych stawia na ostatnim miejscu, za rowerzystami, pieszymi i transportem zbiorowym. I choć swoją posadę objął 1 kwietnia, nie jest to żart primaaprilisowy.

– Od 1 kwietnia pełni pan funkcję dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Czy wraz ze zmianą na tym stanowisku zmieni się dotychczasowa polityka drogowa w Kaliszu?
– Oczywiście, po to nastąpiła zmiana dyrektora, by nastąpiły zmiany. I zmiany nastąpią. Chciałbym podkreślić, że dzisiaj Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji pełni także rolę koordynatora transportu w całym mieście. W związku z tym nie zajmuje się tylko drogami, ale przestrzenią, która służyć ma przede wszystkim mieszkańcom, pieszym, rowerzystom, transportowi zbiorowemu, a na końcu samochodom osobowym. To realizacja polityki zrównoważonego rozwoju zapisanej w dokumentach strategicznych dla miasta. Zmiany będą duże. Dzisiaj nie jesteśmy w stanie ogarnąć zakresu zmian, jakie do końca roku powstaną. Będą to sprawy widoczne. Będziemy prowadzić politykę informacyjną, otwartą, będziemy na bieżąco informowali o licznych zadaniach, które zmieniają Kalisz, w kierunku, by miasto było przyjazne mieszkańcom, także pieszym, a nie tylko kierowcom samochodów osobowych. W związku z tym zaplanowanych jest wiele inwestycji.

– Zdradzi Pan kilka szczegółów?
– W najbliższym czasie będzie udostępniona informacja pasażerska w czasie rzeczywistym, będzie uruchomiony wspólny przystanek dla wszystkich linii strategicznych – koło fontanny przy szkole muzycznej, będzie budowa Centrum Przesiadkowego na dworcu PKP, niedługo będą uruchomione tam kasy, w których prowadzona będzie sprzedaż biletów KLA i obsługa pasażera, będą wprowadzone nowe standardy wyposażenia przystanków, będzie nowe podejście do planowania tras autobusowych i będą szerokie badania w tym zakresie. Tworzona jest już koncepcja budowy dróg rowerowych, będzie uruchomiona droga rowerowa na ul. Śródmiejskiej – do mostu Kamiennego. Kolejną rzeczą jest m.in. wprowadzanie oprogramowania BusMan, które służy do projektowania rozkładów jazdy i udzielania informacji przystankowej i internetowej. Jestem przekonany, że w ciągu tego roku te wszystkie działania będą widoczne. Tych przedsięwzięć będzie co niemiara, jednak chcemy mieszkańców dokładnie, zawczasu informować o naszych kolejnych działaniach.
Należy pamiętać, że MZDiK to jedno z największych przedsiębiorstw w mieście. Budżet, którym dysponujemy, to około 50 mln zł. Podstawowym zadaniem, z którym musimy się zmierzyć, jest wykonanie zadań planowych, które znalazły się w budżecie miasta i są przypisane do Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Problemem, z którym musimy się zmierzyć, jest też dobór ludzi do wykonywania nowych, dodatkowych funkcji związanych z komunikacją.

– Czy będą zatrudniane nowe osoby?
– Zostały zatrudnione osoby, które są w okresie sprawdzania, czy podołają tym ogromnym zadaniom.

Reklama

Więcej w Życiu Kalisza

Źródło i opracowanie własne

Reklama

ssam - niezalogowany 2016-04-12 13:44:00

"W związku z tym nie zajmuje się tylko drogami, ale przestrzenią, która służyć ma przede wszystkim mieszkańcom,(...), a na końcu samochodom osobowym." Proponuję jedną jezdnię Al.Wojska Polskiego przeznaczyć na ścieżkę rowerową. Od Wrocławskiej do Stawiszyńskiej, a co?. Na wszystkich ulicach miasta wprowadzić zakaz poruszania się samochodami od świtu do zmierzchu a jedyną akceptowaną formą komunikacji miejskiej w tym czasie powinien być spacer, kolarstwo lub jazda konna. Sukcesów życz
odpowiedz
- Zgłoś wpis
L.K. - niezalogowany 2016-04-10 23:32:05

To tylko takie bla, bla, bla.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
k2 - niezalogowany 2016-04-10 18:46:12

Czy "xxx" to jest polska ksywka? W polskich słowach litera x nie występuje.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Reklama
ssam - niezalogowany 2016-04-12 13:44:00

"W związku z tym nie zajmuje się tylko drogami, ale przestrzenią, która służyć ma przede wszystkim mieszkańcom,(...), a na końcu samochodom osobowym." Proponuję jedną jezdnię Al.Wojska Polskiego przeznaczyć na ścieżkę rowerową. Od Wrocławskiej do Stawiszyńskiej, a co?. Na wszystkich ulicach miasta wprowadzić zakaz poruszania się samochodami od świtu do zmierzchu a jedyną akceptowaną formą komunikacji miejskiej w tym czasie powinien być spacer, kolarstwo lub jazda konna. Sukcesów życz
odpowiedz
- Zgłoś wpis
L.K. - niezalogowany 2016-04-10 23:32:05

To tylko takie bla, bla, bla.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
k2 - niezalogowany 2016-04-10 18:46:12

Czy "xxx" to jest polska ksywka? W polskich słowach litera x nie występuje.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
Obserwator - niezalogowany 2016-04-08 22:59:07

Z tego co mi wiadomo, ten pan już miał w przeszłości okazję do wykazania się swoimi pomysłami na wyprowadzenie komunikacji miejskiej z zapaści do której doprowadziły niekompetentne rządy na wzór angielski. Pełna zgoda z "mmb" , przerażenie i przygnębienie wprost bije z oblicza p.Prezesa.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
xxx - niezalogowany 2016-04-08 15:19:43

Mencel - czy to jest polskie nazwisko ?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
mmb - niezalogowany 2016-04-07 21:29:37

Sądząc po wyglądzie to nic się nie zmieni a nastanie większy chaos .! rowerzyści,teroryści a wszyscy są równi ? czy nie?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
90 - niezalogowany 2016-04-07 20:30:49

Kiedy zniknie sprzedaż biletów przez kierowców
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Reklama

kaliszanin - niezalogowany 2016-04-07 18:46:18

najwiekszy jest probemz biletami do jakiegos ostrowa? nastepny nawiedzony bedzie budowal sciezki rowerowe a samochody beda tylko potrzebne terenowe bo osobowymi nie bedzie gdzie jezdzic !!!
odpowiedz
- Zgłoś wpis
realista - niezalogowany 2016-04-06 21:09:41

2) Gdyby tak było u nas, wówczas na jednym bilecie można by podróżować do Ostrowa czy Pleszewa, a przynajmniej chociaż na M-kę do Szczypiorna nie trzeba by kupować ostrowskiego biletu. Czy tak trudno się porozumieć samorządom dla dobra pasażerów?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
realista - niezalogowany 2016-04-06 21:04:59

1) Pan Mencel mówi mądrze, natomiast martwi mnie, że jego jednostka działa póki co "pro forma", bowiem, emisją biletów zajmują się przewoźnicy (np. KLA), a powinien robić to organizator transportu, czyli MZDiK. Przykładowo: w granicach Łodzi bilety łódzkie obowiązują nie tylko w MPK, ale także w autobusach zgierskich. Jeszcze lepiej jest nad Zatoką Gdańską - oprócz biletów gdańskich, gdyńskich czy na SKM są wspólne metropolitalne, umożliwiające podróż międzymiastową.
odpowiedz
- Zgłoś wpis