Inwestycje na początku wakacji

Władze Kalisza zapowiadają, jakie inwestycje będą realizowane w naszym mieście w najbliższej przyszłości. Wyliczają też, co zbudowały lub co rozpoczęły budować w okresie, który minął od majowej sesji Rady Miejskiej.

W ciągu minionych kilku tygodni ostatecznie zamknięto wreszcie trzy duże inwestycje, które od dawna psuły krew kierowcom. Chodzi o trwający od ub. roku remont ul. Łódzkiej na odcinku od ul. Miłej do mostu na Swędrni (czeka nas jeszcze likwidacja osuwiska w rejonie Miłej), przebudowę ul. Warszawskiej na odcinku od Łódzkiej do 3 Maja wraz z odcinkiem ul. Stawiszyńskiej oraz remont ul. Poznańskiej od ronda Solidarności do cmentarza Komunalnego. Zakończyła się też budowa odcinka ul. Wypoczynkowej i budowa ścieżki pieszo-rowerowej na ul. Stawiszyńskiej od ul. Konińskiej do granicy miasta. Wśród zadań zakończonych, ale nieodebranych jest m.in. budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Górnośląskiej z ul. Staszica. 19 czerwca dobiegł końca trwający od ub. roku remont mostu w ciągu ul. Chopina, o której to inwestycji niejednokrotnie pisaliśmy na łamach „ŻK”. Długo ciągnęła się również przebudowa ul. Młynarskiej na odcinku od ul. Polnej do ul. Serbinowskiej. – Z uwagi na stwierdzone usterki wykonanych robót wykonawcy zostali zobowiązani do ich usunięcia. Odbiór końcowy zostanie dokonany po usunięciu usterek – poinformował prezydent Grzegorz Sapiński. Warto dodać, że spośród wymienionych inwestycji prowadzonych przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji najdroższy był remont Łódzkiej. Kosztował 4 mln 270 tys. zł (z ponad 50-procentowym dofinansowaniem). Remont Poznańskiej wyceniono na 2 mln 800 tys. zł. Przebudowa Warszawskiej kosztowała 1 mln 855 tys. zł. Niewiele tańsza, bo warta
1 mln 796 tys. zł, była przebudowa ul. Młynarskiej, a most na Chopina kosztował 1 mln 388 tys. zł. W sumie daje to blisko 12 mln zł.

Więcej w Życiu Kalisza