Kalisz też potrzebuje obwodnicy

Poseł Rogacki mobilizuje parlamentarzystów i zaczyna walkę o obwodnicę Kalisza

Pierwszym kaliskim politykiem, który obudził się, patrząc na powstające obwodnice Ostrowa Wielkopolskiego i Nowych Skalmierzyc jest Adam Rogacki – poseł Prawa i Sprawiedliwości. Napisał list do innych posłów z okręgu, samorządowców wszystkich szczebli i szefa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, bo chce rozpocząć wspólne działania w sprawie budowy obwodnicy Kalisza

Poseł Adam Rogacki jeszcze przed wakacjami wystąpił do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka z interpelacją w sprawie obwodnicy.
– Kalisz to miasto, w którym krzyżują się dwie drogi krajowe – droga nr 25 i droga nr 12 – napisał kaliski poseł. – Zgodnie z obowiązującymi przepisami, odpowiedzialność za utrzymanie w należytym stanie dróg krajowych w granicach miast na prawach powiatu spoczywa na samorządach. Zadanie to jest w pełni finansowane ze środków własnych miasta i w przypadku Kalisza obciąża jego budżet. W ostatnim czasie Sejm, głosami koalicji PO-PSL, odrzucił przepisy umożliwiające finansowanie dróg krajowych w miastach na prawach powiatu ze środków Krajowego Funduszu Drogowego. Rozwiązaniem problemu w przypadku Kalisza mogłoby być wytyczenie nowego przebiegu drogi krajowej nr 25 i drogi krajowej nr 12 tak, by w nowym kształcie znalazły się one poza granicami administracyjnymi miasta. Obwodnica taka wydaje się niezbędna, nie tylko z uwagi na kwestie finansowania budowy i utrzymania bieżącego dróg, ale również ze względu na komplikacje komunikacyjne wynikające z przebiegu ruchu tranzytowego przez Kalisz. Obecnie cały ruch tranzytowy przebiega przez tereny administracyjne miasta. Konsekwencją tego jest paraliż komunikacyjny w godzinach szczytu rannego i popołudniowego. Wytyczenie obwodnicy poza obrębem miasta wyprowadzi ruch tranzytowy z Kalisza, skróci czas przejazdu i usprawni komunikację mieszkańcom. Zwracam się więc do Pana Ministra z prośbą o podjęcie działań zmierzających do możliwie szybkiej budowy obwodnicy drugiego co do wielkości miasta w Wielkopolsce – Kalisza. Inwestycja ta nie tylko przyczyni się do zmniejszenia średniodobowego ruchu na terenie miasta, ale również doprowadzi do poprawy stanu środowiska naturalnego w mieście, jak i powstania nowych terenów inwestycyjnych, które mogą stać się szansą dla dalszego rozwoju miasta.
Poseł Rogacki zadał również ministrowi Grabarczykowi trzy pytania: czy zna sytuację dotyczącą ruchu tranzytowego w Kaliszu, czy w planach ministerstwa jest budowa obwodnicy Kalisza i czy istnieje harmonogram prac związanych z przygotowaniem budowy takiej obwodnicy. (q)

Więcej w Życiu Kalisza