Marszałek Szymona Hołowni na dzisiejszej konferencji prasowej w Kaliszu, skrytykował plany marginalizacji takich ośrodków, jak Kalisz, czy Płock w kontekście planowanej linii przebiegu Kolei Dużych Prędkości
Podczas konferencji prasowej, która odbyła się na dworcu PKP, lider Polski 2050 stanowczo skrytykował plany budowy bypassu dla Kolei Dużych Prędkości, który omijałby Kalisz.
- Zaoszczędzimy 6 minut w podróży do Poznania kosztem 400 tysięcy mieszkańców aglomeracji kalisko-ostrowskiej
- podkreślał jednocześnie, że te 6 minut przyśpieszenia kosztowałoby dodatkowe 3 mld zł .
Wskazał, że taka decyzja to klasyczny przykład planowania zza biurka, bez zrozumienia potrzeb lokalnych społeczności.
Jednocześnie marszałek zaapelował o realizację uzgodnionego wcześniej, jako najlepszego dla Kalisza, tzw. wariantu W9, który przewiduje przejazd KDP przez stację w Kaliszu, bez bypassu.
Kaliskie wystąpienie lidera Polski 2050, jest o tyle znamienne, gdyż oficjalnie sprzeciwia się strategii swoich koalicjantów z Platformy Obywatelskiej, którzy od zawsze preferowali rozwój największych Polskich miast marginalizując jednocześnie mniejsze ośrodki, takie jak Kalisz.
Inwestowanie w szybkie połączenia między metropoliami, bez wsparcia dla miast subregionalnych, uznał za krok wstecz w budowie zintegrowanej Polski.
- Polska to nie tylko Warszawa czy Poznań. To również Kalisz, Płock czy Białystok
Reklama
— przypomniał.
Hołownia nawiązał również do zbliżających się wyborów prezydenckich i zapowiedział, że temat zrównoważonego rozwoju infrastruktury kolejowej stanie się istotnym elementem jego kampanii wyborczej.
A.W.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Brawo. Tak dla kolei w Kaliszu. Nie dla papki Pawliczakowej...nie damy sie.
To już Hołownia nie zgadza się ze swoim koalicjantem?? Ktoś wierzy w szczerość tych wypowiedzi? Szczerze? To ja w to wątpię. A w ogóle to było jakieś tajne spotkanie, bo byłem na dworcu w Kaliszu tego dnia i żadnej informacji o tym spotkaniu nie widziałem i nie słyszałem. Widać jak boją się spotykać ze społeczeństwem nasi demokratyczni wybrańcy! To żenująca porażka przyzwoitości!
Brawo Pogonić Pawliczak i Witczaka Pogonić radnych Koalicji Obywatelskiej tych wszystkich Dyrektorów co się do stołków przystawali. Nie są za rozwojem Kalisza, nie są za dobrem mieszkańców Kalisza, kogo Oni reprezentują bo na pewno nie nas mieszkańców.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
????????????????
A czym holownia się różni od po?
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Kiedy były "rządy PO w Kaliszu"? O ile wiadomo, to PO w Kaliszu NIGDY nie była główną siłą rządzącą, a jedynie przez zaledwie cztery lata PODRZĘDNYM koalicjantem lokalnego stowarzyszenia. Obciążanie więc jej winą za ponad 30 lat niepowodzeń naszego miasta to skrajna demagogia, po prostu tępy wrzask w stylu "wina Tuska, wina Tuska" obliczony na brak pojęcia ciemnego ludu. W Polsce jest wiele średnich miast lepiej rządzonych niż Kalisz, w których Platforma była przez wiele lat rzeczywiście u władzy
Popierających Hołownie .. nadal się uśmiechacie ?
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Przez takie zagrania Platforma buduje sobie szklany sufit. Kaliszanie raz już w starciu z PiSem (ówczesnym kierownictwem CPK) zwalczyli nieszczęsny pomysł szatkowania miasta przez nowe linie kolejowe uzyskując po tych bojach bardzo korzystny dla Kalisza wariant przebiegu KDP, tzw. W9. Nie wiadomo z jakiego powodu platformiani ministrowie reaktywowali, lekko go tylko modyfikując, NAJGORSZY z wariantów porzuconych kiedyś przez PiS (może jednak nie całkiem porzucony, bowiem prace nad bypassem podjęto jeszcze za PiSowskiego zarządu CPK, już po zaoferowaniu wariantu W9). Niezależnie od tego wszystkiego 2050 i PiS mają teraz możliwość zrobienia w Kaliszu niezłego dealu. To oczywiście pod warunkiem, że kaliscy radni PiS zdobędą się na coś więcej niż np. żenujące działanie w stylu mumijnym dwóch niemot, pp. Mosińskiego i Kalety ws. S12. Jest okazja, żeby kaliscy radni PiS (niewydarzonych posłów radzę jeśli nie całkiem pominąć, to przynajmniej sprawdzać, czy nie robią czegoś na opak) namówili sejmowy klub PiS do zgłoszenia projektu rezolucji Sejmu zalecającej rządowi realizację przebiegu KDP przez Kalisz w wariancie W9. Jest jasne, że w warunkach kampanijnych wobec stanowiska Hołowni rezolucja zostanie poparta także przez 2050, a prawdopodobnie i całą TD, więc przejdzie. Dla PiSu byłoby to udane działanie na złość Platformie, natomiast dla Hołowni to cenne, potrzebne do wyprzedzenia Mentzena, punkty w kampanii (przy dobrym nagłośnieniu nie tylko w Kaliszu, ale w ogóle w średnich miastach, zwłaszcza b. wojewódzkich), a dla 2050 prosta droga do prezydentury miasta dla Oliwieckiej (wystarczy razem z PiSem sprzeciwić się zniesieniu dwukadencyjności prezydentów miast). Ciekawe, czy ci radni potrafią rozegrać taką niezbyt skomplikowaną potyczkę.
Jest możliwe, że i Lewica poparłaby taką rezolucję.
https://szybkakolejdlakalisza.pl/?page_id=994
Czemu dopiero teraz i tu dowiaduję się o spotkaniu, które podobno się odbyło? Czyżby Szymuś bał się nieprzeliczonych tłumów swoich sympatyków na spotkaniu i ewentualnej groźbie zakorkowania przez nich ulic Kalisza?????????????????
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ci, co tu tak pieją z zachwytu nad rzekomą krytyką Szymusia skierowaną w Tuska i jego plany swoistego wykluczenia komunikacyjnego takich ośrodków jak Kalisz, a tak naprawdę uśmiercenia CPK chyba słabo obserwują publiczną aktywność marszałka pajaca i jego czyny. Otóż zanim Szymuś zaczął prowadzić kampanię prezydencką, to nie tylko w słowach bronił polityki Tuska wobec CPK ale też za wszystkimi z tym tekstem pomysłami głosował. Teraz będzie jeździł po różnych miejscowościach i wszędzie będzie mówił to, co ludzie będą chcieli usłyszeć. Naprawdę w polityce nierozsądne jest oczekiwać prawdomówności od polityków, ale na litość miejmy jakieś granice przyzwoitości. To Apel zwłaszcza do tych z lewicowo liberalnej strony, bo to oni takie wolty wykonują, że chyba sami w swoich oczach już wyglądają śmiesznie i groteskowo. Szymek,a jeszcze bardziej Rafałek i Donald potrafią zaprzeczać temu, co mówili kilka chwil wcześniej. To, że oni kłamią, oszukują, manipulują itp nawet nie dziwi, ale skąd tylu myślących inaczej, którzy im wierzą i na nich głosują, to już zastanawia. Przecież dla normalnego człowieka tak schiza, taka niespójność w przekazie, że człowiek sam się zaczyna zastanawiać o co w tym chodzi i zaczyna mieć obawy, czy aby mnie już się coś nie pierniczy... Ale nie! Przecież to wszystko można w mig w internecie wyszukać i sprawdzić. To nie ja nam problem,tylko oni próbują ze mnie robić totalnego leminga.
Panu marszałkowi coś się pomieszało. Wydaje mu się że zna problem, a działa jak jego protegowana w ministerstwie środowiska, gada co mu ślina na język przyniesie.
Panie marszałku kupa bzdur. A co do Kalisza, to będzie miał swoje pary pociągów, nawet na wyrost w stosunku do potoków na innych stacjach, faktycznie pominiętych.
Brawo. Tak dla kolei w Kaliszu. Nie dla papki Pawliczakowej...nie damy sie.
To już Hołownia nie zgadza się ze swoim koalicjantem?? Ktoś wierzy w szczerość tych wypowiedzi? Szczerze? To ja w to wątpię. A w ogóle to było jakieś tajne spotkanie, bo byłem na dworcu w Kaliszu tego dnia i żadnej informacji o tym spotkaniu nie widziałem i nie słyszałem. Widać jak boją się spotykać ze społeczeństwem nasi demokratyczni wybrańcy! To żenująca porażka przyzwoitości!
Brawo Pogonić Pawliczak i Witczaka Pogonić radnych Koalicji Obywatelskiej tych wszystkich Dyrektorów co się do stołków przystawali. Nie są za rozwojem Kalisza, nie są za dobrem mieszkańców Kalisza, kogo Oni reprezentują bo na pewno nie nas mieszkańców.