Policja służy czy łupi?

Stosowanie niektórych rodzajów mierników prędkości wiąże się z naruszeniem prawa. Ostatnio Rzecznik Praw Obywatelskich uznał za bezprawne tzw. przesiewowe kontrole prędkości. Jak długo jeszcze przy okazji starań o bezpieczeństwo użytkowników dróg zdobywane będą pieniądze na zasypywanie dziury budżetowej?

Czego nie można odmówić rządzącym? Wytrwałości w opresyjnych działaniach skierowanych przeciwko użytkownikom dróg. Na przestrzeni ostatnich lat wykazali się w tej dziedzinie wieloma pomysłami. Niezorientowanym może wydawać się dziwne, że np. nie walka z rosnącym ubóstwem czy bezrobociem, a właśnie bezpieczeństwo (czyt. opresja) na drogach jest niemal priorytetowym wyzwaniem dla rządzącej ekipy. Część mediów hojnie sponosorwanych z państwowej kasy   pełni rolę tuby,  popierając i na swój sposób uzasadniając realizację kolejnych działań. Nie dociekają, dlaczego np. taką troskę o bezpieczeństwo kierowców i pieszych rządzący wykazują w sytuacji, gdy od lat systematycznie i znacząco spada liczba zabitych i rannych w wyniku wypadków drogowych. Prawda o tym, dlaczego tak się dzieje, wyszła na jaw  niedawno i przypadkowo. Okazała się brutalna. Co rusz wyrastające niczym grzyby po deszczu maszty fotoradarów oraz zintensyfikowane policyjne kontrole miały w pierwszej kolejności doprowadzić do tego, by z mandatów do kasy państwowej trafiło 1,5 mld zł – z przeznaczeniem na zasypanie tzw. dziury budżetowej. Ujawnienie skandalicznej strategii nie przerwało procesu polowania i łupienia użytkowników dróg.
     
Mimo ujawnienia drugiego dna, łupienie trwało i trwa  nadal
W „Programie realizacyjnym  Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego” zapisano, że do 31 grudnia 2014 roku policjanci mieli przyłapać blisko 1,7 mln kierowców przekraczających dozwoloną prędkość. Na tym nie koniec. Musieli też ujawnić ponad 31 tys. wykroczeń, jakie ci popełnili wobec pieszych. Ci ostatni także znaleźli się na policyjnym celowniku. Program zakładał, że za wykroczenia drogowe musi zostać ukaranych ponad 356 tys. pieszych. Stąd nic dziwnego, że policjanci imali się różnych sposobów, nawet łamali prawo, by wykonać narzucone limity. Byli skuteczni. Tak wynika z treści sprawozdania sejmowego „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2014 roku” (druk nr 3390).

Więcej w Życiu Kalisza