Akademia Kaliska dysponuje wirtualnymi samolotami

Wojskowa technologia wirtualnej rzeczywistości od ubiegłego tygodnia służy w Akademii Kaliskiej

  Założony na głowę hełm wyposażony w gogle do wirtualnej rzeczywistości niczym za dotknięciem czarodziejskiej różdżki "teleportuje"  do olbrzymiego hangaru, w którym tuż przed nami pojawia się jak żywy, szturmowy  śmigłowiec Mi-8 albo samolot śmigłowy i to rzeczywistej wielkości.  Dodatkowo obracając głową, czy chodząc widzimy tak jakbyśmy rzeczywiście znajdowali się obok śmigłowca.
  Największe jednak wrażenie robi możliwość "wejścia" do środka maszyny i poruszania się po jej wnętrzu gdzie widoczne są najdrobniejsze szczegóły.  Można nawet usiąść za sterami, wystartować silniki, zwiększyć ich moc i przy ryku pełnej mocy silników "pobawić" się wolantem, widząc dokładnie to samo co pilot. Zadbano nawet o zmieniający się widok w lusterkach wstecznych.    
  Już po chwili zaczynam się mimowolnie schylać przechodząc przez nieistniejące niskie drzwi do kokpitu. Wrażenia niesamowite, ale w Akademii kaliskiej mają służyć  do celów dydaktycznych studentom różnych kierunków.

  Ma to duży sens, gdyż praktyka jest zawsze skuteczniejszą metodą nauki niż czysta teoria, a wirtualna rzeczywistość zaprezentowana w Akademii Kaliskiej do złudzenia przypomina praktyczne doświadczenia. Na przykład trudno, by mi było obsłużyć ciężki karabin maszynowy zamontowany na helikopterze ucząc się tego z jakiejś książki, czy instrukcji. Tutaj, w wirtualnej rzeczywistości w kilka sekund nauczyłem się które przycisk nacisnąć by zostać strzelcem CKM-u.

  Stanowisko jest na uczelni dopiero od tygodnia, ale w planach są zakupy oprogramowania dla różnych kierunków kształcenia. Pojawią się więc silniki, które można będzie rozebrać, strzelnica, na której można się będzie nauczyć taktyki strzelania, czy scenerie z wypadków do nauki ratownictwa medycznego.

  Obecne, pierwsze stanowisko wirtualnej rzeczywistości stworzono w Instytucie - Centrum Dydaktycznym Badań Kół Zębatych, a oprogramowanie pochodzi z Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Koszt oprogramowania to wydatek od 20 do 40 tys zł.

A.W.