Reklama

Szybka kolej tylko dla elit, a dla Kalisza najgorszy z możliwych wariantów przebiegu.

28/06/2024 09:23

W środę premier Donald Tusk wypowiedział się na konferencji prasowej w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego i związanych z tym Kolei Dużych Prędkości. Pojawiły się złe wieści dla Kalisza. Szybka kolej dla elit? Kalisz i mniejsze miasta pominięte - skandaliczny plan ekipy premiera

Z wypowiedzi premiera wynika, że samo lotnisko między Łodzią, a Warszawą będzie realizowane w podobnym kształcie jak zaplanowano za rządów PiS, ale  planowana sieć linii kolejowych dużych prędkości w postaci szprych schodzących się centralnie do tego lotniska, będzie diametralnie zmieniona i nastawiona wyłącznie na komunikację z dużymi miastami.

Planują teraz powrócić do tak zwanego Ygreka, ale niestety w najgorszych dla Kalisza w sposób. Kolej bowiem z dużym prawdopodobieństwem przejdzie przez nasz powiat kaliski, porozcina szereg dróg komunikacyjnych, podzieli nasz powiat na pół, ale nie będzie przystanku w Kaliszu, ani w sąsiedztwie.

Reklama

Najbliższe przystanki będziemy mieli we Wrocławiu w Poznaniu bądź w Łodzi.
Czyli stało się tak jak redakcja Życia Kalisza przewidywała w jednym z wcześniejszych  artykułów, ale  przewidywaliśmy wtedy i nadal przewidujemy jeszcze gorszy scenariusz. Otóż sens istnienia szybkiej kolei w dużej mierze zależy od kosztów. Od kosztów jej powstania i od ceny biletów. Tu znowu przewidujemy, że zarówno pierwsze jak i drugie koszty będą niebotycznie wysokie. Wszystko na to wskazuje, że z ceną biletu może być podobna, jak z naszymi autostradami, które są najdroższe w Europie. (Obecnie jeżeli kaliszanin chciałby dojechać do Poznania autostradą A2 przez Konin, to w jedną stronę zapłaci 64 zł. Zatem jeżeli podróż do Poznania autostradą zwiększa nam koszty o 128 zł, to nic dziwnego że wielu kaliszan z niej nie korzysta.)Oczywiście rząd może dotować ceny biletów kolejowych, ale pamiętajmy że rząd nie ma swoich pieniędzy i zabierze nam te dotacje w dwójnasób, w postaci dodatkowych podatków, opłat, składek i tym podobnych. Zatem szybka kolej będzie w dużej mierze służyła do szybkiego przewozu urzędników, gdyż pojadą oni na koszt urzędu, czyli nas podatników

Ostatnie wieści dotyczące szybkiej kolei, źle wróżą mniejszym miastom i powiatom takim jak Kalisz. Wyraźnie pokazują że uśmiechnięta koalicja uśmiecha się tylko do dużych miast.
A.W.

Reklama

W związku z najnowszymi informacjami redakcja otrzymała wczoraj poniższe oświadczenie posła PiS Jana Mosińskiego:

To, co proponuje ekipa premiera Donalda Tuska w sprawie szybkich połączeń kolejowych to skandal. Kaliszanie i mieszkańcy Wielkopolski Południowej właśnie dowiadują się, że jeśli będą chcieli szybciej dojechać do Warszawy, to będą musieli najpierw udać się do Poznania lub Wrocławia. Z tego, co ogłosił premier Tusk wynika, że Kalisz prawdopodobnie wypadnie z planów szybkiego połączenia kolejowego z Warszawą, Poznaniem, Łodzią i Wrocławiem. „Gratuluję” dbania o sprawy kaliszan, Pani Poseł Pawliczak i Panie Pośle Witczak.

Reklama

Zaplanowany przez rząd Prawa i Sprawiedliwości Centralny Port Komunikacyjny miał być największym w Europie Środkowo-Wschodniej węzłem transportowym łączącym lotnisko oraz sieci kolejowe i drogowe. Na kolejowej trasie łączącej Warszawę z największymi polskimi miastami miał znaleźć się także Kalisz. Prowadzone konsultacje społeczne przynosiły ogromne emocje i niepokoje mieszkańców, jednakże dzięki nim wprowadzone zostały poprawki w proponowanej trasie tzw. „szprychy Y” tak, aby w możliwie najszerszym zakresie uwzględniać dobro wszystkich zainteresowanych stron.

Budowa CPK to ogromna szansa na duży impuls dla miast, które będą znajdowały się na jego trasie. I o to toczyła się walka, żeby Kalisz miał możliwość dołączenia także do grupy takich miast. Niestety, właśnie dowiadujemy się, że tak prawdopodobnie nie będzie. Założenie budowy sieci kolejowej, dzięki której każdy Polak będzie mieszkał w promieniu 30 km od stacji oferującej liczne i szybkie połączenie z resztą kraju właśnie pęka jak bańka mydlana. Jak za czasów, kiedy wcześniej rządziła Platforma Obywatelska, tak i teraz kiedy rządy rozpoczęła Koalicja Obywatelska z tym samym premierem Donaldem Tuskiem zyskają największe miasta, a przepaść między Warszawą, a Polską powiatową zacznie się znów dramatycznie powiększać. Obawiam się, że przed nami jest kompletne zwijanie Polski, a nie rozwój naszych lokalnych ojczyzn, w tym Kalisza.

Reklama

Warto dokładnie wczytać się w zaprezentowane przez ekipę Donalda Tuska dokumenty. Wyczytać w nich można, że realnie dobrą ofertę przewozową w Polsce będą mieli mieszkańcy tylko czterech miast – Warszawy, Łodzi, Poznania i Wrocławia. W porównaniu do planów rządu Prawa i Sprawiedliwości to jest obcięcie o ponad 100 mniejszych polskich miejscowości oraz o średniej wielkości miasta, takich właśnie jak Kalisz, Sieradz, Płock, Włocławek, czy Ostrołęka. Podwyższenie prędkości do 300-320 km na godzinę oznacza wykluczenie kolejowe mieszkańców subregionów, które w nie tak dalekiej przeszłości już doświadczały ignorancji władz centralnych. To jest niestety przykry powrót to niechlubnej historii sprzed kilkunastu lat.

Jan Mosiński,

Reklama

Poseł na Sejm RP

 

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 30/06/2024 08:53
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Ruda - niezalogowany 2024-06-28 11:01:24

    Są tylko mocni w gębie i w parciu na szkło

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Barnaba42 - niezalogowany 2024-06-28 15:02:17

    Kolej Y dla Kalisza miała sens tylko z rozwidleniem w Kaliszu . Budowa linii tylko do Wrocławia powodowałaby wielkie koszty ludzkie (wyburzenia) i mały efekt. Prawdą jest też, że szybka kolej nie może zatrzymywać się w każdym mieście powiatowym bo nie zdążyłaby się rozpędzić a już musiałaby hamować ( długi czas rozpędu i b. długa droga hamowania).

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • - - niezalogowany 2024-07-18 07:43:52

    Kompletnie się zgadzam. Każdy inny wariant jest już dużo gorszy. I promujący biznes w Sieradzu a nie okręgu Kalisz-Ostrow.

    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Najnowsze rolki



Reklama

Wideo zyciekalisza.pl




Reklama