Ulica Mariańska w Kaliszu umiera - przyczyny i rozwiązania, brak parkingów, podniesienie płacy minimalnej, likwidacja polskiego handlu, galerie handlowe, wyludnienie Kalisza - co można zrobić?

Mus rewitalizacja kilku ulic w centrum wymiana kostki i oczywiście zdarcie asfaltu z franciszkańskiej i nowa kostka musi być jakaś spójność i porządek!!!!!

Utrudnienia w ruchu, zwężanie ulic, likwidowanie miejsc parkingowych, nawet przejeżdżając nie zatrzymam się żeby zrobić zakupy bo po co mam dodawać jeszcze pieniądze za parkowanie do ceny zakupów

A Janek co ma do powiedzenia oraz radna Mosińska?

Czy w ogóle coś można zrobić to podstawowe pytanie. Kawiarnie i inne są w centrum o ciuchach nie wspomnę, co tam by mogło powstać? Nic. Jak był tzw dom chleba to jeszcze ruch był, od chwili braku tego sklepu , ulica umarła.

Chyba Radni Prezydenta powinni coś wymyślić ? W innych sprawach miasta tak się wymądrzają że to ogarną P.Antczak ma najlepsze pomysły

Kiedyś rejony Centrum były klimatyczne. Oświetlenie przyjazne dla oka, w pięknych obudowaniach. Teraz zwyczajnie jest tam ponuro. Wszystkie tereny są zagospodarowane pod przynoszenie zysków, jednak w całym kramie zostały pominięte podstawowe potrzeby w postaci miejsc parkingowych. Szukanie dojazdu, miejsca postoju jest zwyczajnie problematyczne i do tego odstraszająca jest perspektywa szukania być może miejsca postoju kiedy są miejsca bliższe, z lepszym dojazdem oraz darmowym parkingiem. Przy plantach toczy się życie, są miejsca parkingowe miejsca spacerowe dla psów. Drzewa chroniące od upałów. Przypominam, że miasto bardzo chciało wyciąć wszystkie drzewa na Plantach jednak mieszkańcy się nie zgodzili. Teraz miasto się chwali, że jest tam roślinność. To prawda, ale nie dzięki zarządcą miasta w pomimo ich starań do eliminacji roślinności. Jak jest w centrum? Prosze się przyjrzeć innym miastom, gdzie tereny zielone są szanowane.

Prawo rynku,nikt za darmo nie będzie pracował.

Faktycznie zgadzam się z opiniami Ostrów zyje nawet w zimny mroczny październik tetni rynek życiem a Kalisz Mariańska straszy Piekarska od ratusza straszy nogi można połamać przez te krzywe chodniki Łazienka koszmar a Mariańska gorzej wygląda niż Jablkowskiego trochę wstyd takiego centrum miasta sam rynek ratusz tego nie uratuje a te kamienne ławki na środku rynku to prawdziwa porażka ani latem ani jesienią ani zimą kto to zatwierdził a rynek drugi ko tęczy robi sie remont starego rynku targowego a co z tym bliskim w centrum kolo tęczy to dopiero wizytowka od katedry panie prezydencie i radni zaplanujcie cos pięknego zielonego dość juz tych betonów

Wasze diagnozy są w dużej mierze nietrafne, delikatnie mówiąc. Ulica Mariańska umarła (jak i powoli zdycha całe centrum), ponieważ wygląda jak melina: krzywe, dziurawe chodniki (w dodatku wąskie i rozjeżdżone przez samochody), nieprawidłowo parkujące samochody i w dodatku jest tam bardzo ciemno. A wchodzących na ulicę Mariańską witają pustostany, np. wystawiona od lat na sprzedaż kamienica, czy pusty lokal po banku ING. Centrum zdycha, bo stało się siedliskiem patologii, lombardów i lumpeksów. A pozostałe sklepy nie mają siły przebicia. Ostateczny upadek handlu w Kaliszu rozpoczął się z otwarciem galerii amber, która wysysa życie z miasta, pomimo, że nie ma w niej niczego ciekawego, poza sieciówkami sprzedającymi chińszczyznę. Na Mariańskiej upadek ulicy przypieczętowało zamknięcie "Domu chleba", które sprawiło, że nie było tam już po co chodzić. Miejsc parkingowych w centrum jest bardzo dużo - centrum miasta jest całkowicie rozjeżdżone przez samochody i podejrzewam, że to również nie pomaga. Są miejsca parkingowe w Alei Wolności, Sukienniczej, Babinej, Parczewskiego, na placu św. Józefa czy na placu Franciszkańskim, które to place, zastawione samochodami, brudne i zasyfione, wyglądają jak pocztówki z krajów trzeciego świata. Nie przypominam sobie, by gdzieś w obrębie centrum zlikwidowano jakiekolwiek miejsca parkingowe. Każdego dnia do Kalisza wjeżdżają tysiące samochodów ze wsi i miasto kompletnie z tą patologią nie walczy. Jednocześnie komunikacja miejska jest fikcją. Strefa parkowania musi być, przy czym w Kaliszu jest raczej tania, a opłaty są symboliczne. Gdyby jej nie było, samochody by godzinami okupowały miejsca parkingowe, uniemożliwiając zaparkowanie innym. Przypominam, że parkowanie w centrum zawsze było płatne. Pamiętam, że gdy nie było strefy parkowania, opłaty za parkowanie na placu św. Józefa pobierał parkingowy krążący po placu. Nie zmienia to tego, że jest masa nieprawidłowo zaparkowanych samochodów, które utrudniają poruszanie się po ulicach, zarówno pieszym, jak i kierowcom, czy rowerzystom.

Myślę, że można by już odejść od nastawienia, że wszędzie trzeba podjechać samochodem. Pod koniec ubiegłego wieku nastąpiło takie zachłyśnięcie się motoryzacją, które mnie ominęło do tej pory, bo nadal nie posiadam auta (co nie znaczy, że potępiam tych, co mają 1 w rodzinie). Jakie sklepy mogą być w wąskich uliczkach? Np. odzieżowe, a takie zakupy nie będą ciężkie niczym z marketu budowlanego. 100-200 metrów na przystanek kurtkę się doniesie. Restauracje - brzuch po najedzeniu chyba też nie będzie zbyt ciężki, żeby nie dało się przejść. Nie przesadzajmy, że to taki problem. Natomiast jakość naszej komunikacji miejskiej to temat na kolejną dyskusję. Niedawno Filip Springer mówił w Kaliszu o przykładzie Amsterdamu, który ogranicza transport samochodowy, a nawet planuje zwężanie ulic. Jak to wytłumaczyć kaliszanom, którzy muszą wjechać w najwęższą uliczkę swoim, bo inaczej nie zrobią zakupów?