Reklama
Z Kalisza do Konina pociągiem?
31/01/2019 00:00
Ostrowska Fundacja Edukacji i Nauki chce, aby w najbliższych latach rozpoczęła się budowa linii kolejowej łączącej Kalisz z Inowrocławiem. Jej prezes Jerzy Mazurek przekonuje ostrowskich dziennikarzy, że to dobre i konieczne rozwiązanie
Zdaniem członków Fundacji Edukacji i Nauki niezbędne jest doprowadzenie do równowagi komunikacyjnej, która ostatnio została zachwiana. Transport kolejowy koncentruje się głównie na szlakach łączących wschód z zachodem Polski. Naukowcy proponują więc uruchomienie linii kolejowej, łączącej Opole i Górny Śląsk z Gdynią, a do uruchomienia takiego połączenia brakuje 120 km torów – właśnie na trasie Kalisz – Inowrocław.
Zdaniem Jerzego Mazurka, prezesa fundacji, już realizacja pierwszego odcinka Kalisz – Konin znacznie ułatwiłaby mieszkańcom południowej Wielkopolski dojazd do Warszawy czy Berlina. Na przeszkodzie w realizacji tego pomysłu może stanąć oczywiście brak pieniędzy, ale i w tym przypadku ostrowscy naukowcy mają pomysł, jak wybrnąć z sytuacji. Uważają, że budowa szybkiej kolei z tzw. wariantem Y (z Warszawy do Poznania i Wrocławia) będzie dublowała istniejące, szybkie połączenia Warszawy z Poznaniem przez Konin. Ponadto można zaoszczędzić miliard złotych, porzucając pomysł połączenia Łodzi Fabrycznej z Łodzią Fabryczną specjalnym tunelem. A wybudowanie linii kolejowej Kalisz – Konin kosztowałoby ok. 500 mln zł. (q)
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo zyciekalisza.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 13
- Praca 59
- Usługi i firmy 54
- Nieruchomości 25
- Rolnictwo 14
- Antyki / kolekcje 8
- Dom i ogród 6
- Motoryzacja 5
Reklama
Reklama
Nikt w Ratuszu nawet nie spojrzy na ten projekt, bo on przerasta urzędnicze wyobrażenie o rozwoju Kalisza.
Kolej powinna być alternatywą dla przeładowanych dróg, gdzie ginie 5-6 tys. osób rocznie. Szkoda, gdyby przez brak pieniędzy nie zrealizowano projektu. Natomiast czytelnik Realista też ma sporo racji, nie powinno się likwidować połączeń. Uważam, że należy unowocześniać kolej, aby była kojarzona z wygodą, a nie brudnymi dworcami i powolnymi pociągami. Pociąg jako pojazd ogólnie jest miłym środkiem transportu i uważam, że przy dobrych rozkładach jazdy jest lepszy niż samochód.
Kolejna mrzonka, z Kalisza można było do Inowrocławia (i dalej na północ) dojechać w całkiem sensownym czasie osobówką z przesiadką w Zduńskiej Woli, połączenie zostało od grudnia zawieszone... Ponoć zbyt małe zainteresowanie podróżnych + problem ze z przekraczanie granic województw. Może niech lokalni działacze skupią się na tym co jeszcze jest i jeździ, aby nie zostało zlikwidowane jak pociągi ZW- Inowrocław....
fajnie, ale kto za to zapłaci? ta fundacja?