Ekspresówką z Ostrowa (i Kalisza) nad Bałtyk?

Już wkrótce Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosi przetarg na budowę kolejnych odcinków drogi ekspresowej S11, która docelowo połączy Katowice z Kołobrzegiem. Arteria ma być gotowa jeszcze do końca tej dekady

Chodzi m.in. o dwa odcinki S11 w Wielkopolsce – od Kórnika do Jarocina i Jarocina do Ostrowa Wielkopolskiego oraz od Piekar Śląskich do węzła Radzionków w województwie Śląskim. „Do domknięcia S11, która połączy Koszalin z Katowicami, pozostaną jeszcze odcinki od Jastrowia do Ujścia oraz od końca obwodnicy Olesna do węzła Radzionków” – informuje komunikat GDDKiA.
Łączna długość ciągów dróg ekspresowych na które zaplanowano postępowania przetargowe w tym roku, realizowanych z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych wyniesie ponad 160 kilometrów.
Są to odcinki S11: Kórnik – Jarocin, Jarocin – Ostrów Wielkopolski oraz Radzionków – Piekary Śląskie a także kilka odcinków na S19: Białystok Zachód – Białystok Księżyno, Białystok Księżyno – Białystok Południe (z odcinkiem DK65) i Białystok Południe – Deniski.
Kolejne 51 kilometrów, tym razem obwodnic, na które zaplanowano postępowania przetargowe w tym roku, zostanie sfinansowanych z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. „Obecnie w przetargu mamy 42 zadania o łącznej długości ponad 565 km i szacunkowej wartości ponad 23,5 mld zł” – podkreśla GDDKiA.
W minionym 2025 roku, wśród ogłoszonych, a zapowiadanych jako warunkowy, znalazł się także 43-kilometrowy odcinek S11 od Ujścia do Obornik oraz odcinek o długości 35 kilometrów pomiędzy Szczecinkiem a Jastrowiem. 

Na koniec ub. roku łączna długość dróg szybkiego ruchu w Polsce wynosiła 5465 kilometrów, z czego 1894 kilometry to autostrady a 3571 drogi ekspresowe. 
Docelowa długość sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce ma wynieść prawie 8 tysięcy kilometrów, w tym 2100 kilometrów to będą drogi o statusie "autostrady". „Do osiągnięcia zakładanego celu brakuje jeszcze ogłoszenia przetargów na ok. 1160 km dróg szybkiego ruchu, w tym ponad 120 km autostrad i blisko 1040 km dróg ekspresowych” – wylicza GDDKiA.
Modernizacja, a w zasadzie budowa S11, od Katowic, przez Ostrów Wlkp., Jarocin, Poznań, Oborniki, Chodzież, Piłę i Szczecinek do Koszalina i Kołobrzegu, trasy o długości 550 kilometrów, ma zakończyć się do 2030 roku. (pp)

Źródło: GDDKiA