Południowa obwodnica Kalisza coraz bliżej

Miasto przystępuje do realizacji połączenia ulicy Częstochowskiej z Wrocławską i Wojska Polskiego. Będzie to jedna z największych inwestycji drogowych miasta ostatnich lat, która docelowo będzie pełnić funkcję południowej obwodnicy Kalisza

– W pierwszym etapie chcemy przygotować się do opracowania dokumentacji na budowę odcinka od nowowybudowanego ronda na ulicy Księżnej Jolanty, z tyłu Giełdy Kaliskiej, do ulicy Metalowców a następnie starać się o pozyskanie środków. Docelowo trasa pobiegnie od ronda na skrzyżowaniu ulicy Częstochowskiej i Księżnej Jolanty przez Metalowców, Piwonicką do ulicy Zachodniej i dalej do Wrocławskiej i Wojska Polskiego i będzie miała charakter wewnętrznej, południowej obwodnicy Kalisza – wyjaśnia Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu. 
Planowane jest przejście arterii nad torami w rejonie ulicy Krzywej i Torowej. Dużym wyzwaniem będzie obecny, dość niefortunny układ komunikacyjny na Wrocławskiej w rejonie skrzyżowań z Wojska Polskiego i Zachodnią, gdzie mamy do czynienia z kilkudziesięciometrowym przesunięciem skrzyżowań – ulicy Zachodniej z Wrocławską i Wrocławskiej z Wojska Polskiego. 
Cała trasa będzie liczyła około 3,5 kilometra, będzie miała po jednym pasie ruchu w obu kierunkach
Będzie to z pewnością jedna z największych inwestycji komunikacyjnych Kalisza porównywalna z budową Szlaku Bursztynowego. Inwestycja która odciąży z ruchu samochodowego Częstochowską, Polną i całe centrum miasta a po drugie – wpłynie na aktywizację południowych, nieco zaniedbanych terenów miasta. 
Władze miasta zakładają, że realizacja projektu będzie rozłożona na kilka etapów a realny termin oddania całości to przełom obecnej i następnej dekady.
Szacowany koszt inwestycji to około 100 milionów złotych. 
(pp)