Reklama
Droga ekspresowa do Konina. Jest Decyzja środowiskowa - co dalej?
20/06/2024 13:15
Poseł Mariusz Witczak ogłosił, że decyzja środowiskowa na przebudowę drogi 25 została wydana 6 czerwca. Co dalej?
Droga ta zostanie zmodernizowana do standardu ekspresowego z czterema pasami ruchu. To kluczowy krok w procesie inwestycyjnym, który zapewni lepsze połączenie Kalisza z autostradą A2.
Przetarg na pierwszy etap budowy, dotyczący odcinka Modła - Kokanin, planowany jest na listopad tego roku. Poseł Witczak podkreślił, że po uprawomocnieniu przetargu nastąpi realizacja inwestycji w systemie "projektuj i buduj". Już teraz trwają prace inżynieryjno-geologiczne, które przyspieszą całą procedurę.
Przez lata czuliśmy się wykluczeni, jeśli chodzi o główne szlaki komunikacyjne. Realizacja tej inwestycji nie tylko dowartościuje nasz region, ale przede wszystkim stworzy realne mechanizmy rozwojowe
- powiedział poseł Witczak.
W ciągu czterech lat ma powstać kluczowe połączenie Kalisza z autostradą A2. W tym czasie będą także trwały prace nad czteropasmowym połączeniem z Ostrowem Wielkopolskim.
Witczak skrytykował wcześniejsze rządy za brak działań w tej kwestii, podkreślając, że teraz nadrabiane są lata zaniedbań.
A.W.
Aktualizacja: 20/06/2024 13:28
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo zyciekalisza.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 1
- Praca 53
- Usługi i firmy 53
- Nieruchomości 21
- Rolnictwo 14
- Społeczności 10
- Antyki / kolekcje 8
- Dom i ogród 6
Reklama
Reklama
a ten od 20 lat to samo. Już nie idzie tego słuchać bo brzmi jak stara zdarta płyta.
To Ty ględzisz bez sensu. Dlaczego nie ma obwodnicy? A bo to wina Widcoka, wina Widcoka, wina Widcoka... PiSSowskie trolle powtarzają tę mantrę bez końca żerując na nieświadomości przeciętnego zjadacza chleba, licząc na zohydzenie jedynego kaliskiego polityka, który w sprawie obwodnicy coś zrobił.. Tymczasem to właśnie Witczak zainicjował realne kroki w kierunku budowy dwujezdniowej trasy GP, drogi DK25 Ostów-Konin z obwodnicą Kalisza. Chodził koło tej sprawy, aż w 2015 r. (a nie 20 lat temu, jak bezczelnie kłamiesz) doprowadził do wpisania tej inwestycji na listę GDDKiA. Niestety wkrótce nastał rząd PiS, który przez następne lata zasłużył się w sprawie obwodnicy jedynie tym, że nie przeszkadzał w kreśleniu planów tej drogi. Dobre chociaż to, ale w tej sytuacji mantra "wina Widcoka, wina Widcoka, wina Widcoka..." to wyjątkowo bezczelne oszczerstwo. To kłamstwo najwidoczniej potrzebne było p. dr Jankowi, który po weściu do Sejmu, że on, to, panie dzieju, to zbuduje nie jakąś tam, phi, witczakówkę, tylko ekspresówkę S12 od Piotrkowa do zachodniej granicy przez Kalisz. P. dr Janek nawet powołał w tym celu specjalny zespół parlamentarny, który zebrał się na posiedzeniu. W ciągu ośmiu lat JEDEN RAZ. Teraz za S12, co prawda w skromniejszym zakresie, bo tylko na odcinku Sieradz-Kalisz, zabrały się władze Sieradza nawiązując obiecujące kontakty z ministrem infrastruktury. Nic jednak nie słychać, żeby w te starania włączyli się albo chociaż je popierali p. dr Janek czy piękny prezydent naszego miasta. Ich zabiegów, żeby ten odcinek przedłużyć poprzez północną obwodnicę Opatówka i Kalisza do Sobótki łączą w ten sposób z S11 to nawet nie śmiem pomarzyć. Widzisz, kanareczku PiSiej propagandy, cienko kwilisz. Jak już się za to zabierasz, to miej na uwadze, że trollować też trzeba umieć. Nie wystarczy odtwarzać zdartą płytę.
Żadnej czteropasmówki do Ostrowa nie będzie. Po prostu władze Kalisza - Sapiński, a potem Kinastowski - w swojej niezrównanej "mądrości", z której śmieją się w całej Polsce, zamiast starać się o nadanie odcinkowi od Ociąża do Kokanina w wariancie 1/2 klasy S wdały się w przepychanki o przeprowadzenie tej drogi poza miastem bez dwupasmowych dojazdów, z węzłami oddalonymi od Kalisza o kilka albo i kilkanaście kilometrów. Dlatego na drodze z Kalisza do Ostrowa czteropasmówka będzie tylko na odcinku Ociąż-Ostrów, z pokracznym, znacznie wydłużającycm drogę wjazdem na nią z obwodnicy Sikalmierzyc. A od Castoramy do Ociąża jedna jezdnia, żeby się kretyni, którzy nam to zafundowali, pozabijali na czołówkę zanim dotrą do Ostrowa. Burmistrz Skalmierzyc chciał ten jednojezdniowy odcinek skrócić o połowę, co nawet w wariancie GP nie zmuszałoby Kalisza do utrzymywania obwodnicy, gdyby wymienić między Skalmierzycami a Kaliszem dwa maleńkie skrawki gruntu. Kompromis byłby jednak najwidoczniej dyshonorem dla kaliskich, jakże ważnych mądrali. No to niech drugą jezdnię od Castoramy do Ociąża sfinansują z własnych, prywatnych środków Sapiński z Kinastowskim, bo publicznych na to nie będzie.
Czyli mędrcu pisowcy
nic jak zawsze
Ta droga nawet jeśli powstanie nie zmieni Nic !!! Dla Kalisza i kaliszan istotny jest tylko odcinek od Castoramy do Ostrowa gdzie wjadą na S11 i krótsza i darmowa droga dojadą do Poznania Wrocławia na Śląsk i Pomorze zachodnie nikt nie będzie nadkładał kilometrów i jeszcze płacił za jazdę A2 do Poznania a i do Warszawy bliżej jest przez S8 Ta droga niczego nie zmienia w temacie wykluczenia drogowego Kalisza a na pewno nie jest obwodnica Kalisza
Różnica nie jest wielka. Można zmierzyć na mapie. Przez Sieradz i Piotrków (DK8-S8-A1/S8-S8) 276 km, przez Konin (DK25-A2) 260 km, przez Sieradz i Stryków (DK8-S8-A1-A2) 252 km. Nie ma szans na czteropasmówkę Kalisz-Koło, tędy byłoby najbliżej. Potrzebne są zarówno S8 Sieradz-Sobótka, jak i DK25 (szkoda, że nie S25) Ostrów-Konin. Jeździ się nie tylko do Warszawy.
Chciałbym sprecyzowania kwestii standardu drogi. Wszędzie jest mowa, także w oficjalnych dokumentach, że będzie to droga GP, a więc ruchu przyspieszonego, a nie droga S, a więc ekspresowa. To są dwie różne kategorie dróg. Nawet w różnych artykułach o budowach drugi mówi się np. o S11, a w przypadku tej drogi mówi się o drodze 25 przebudowanej do standardu GP.
Kalisz nigdy nie będzie miał czteropasmówki tylko jakąś dwupasmówkę na otarcie łez. Prosty przykład Ostrów wlkp. stara się o po łączenie bezpośrednie z Koninem natomiast Kalisz likwiduje wszystkie połączenia z okolicznymi miastami. Włodarze Kalisza tylko wszystko likwidują tłumacząc że to się nie opłaca. Natomiast inne miasta wokół Kalisza się rozwijają a my nie.
Nie odrazy Rzym zbudowano , narzekacie narzekacie i nic z tego nie ma , cieszmy się że coś zaczyna się dziać . Teraz ten odcinek jutro inny .
Ważniejsza jest S12 do Sieradza a stamtąd do Łodzi i Wawy.