Będzie mniej „elek” na ulicach Kalisza?

Z interpelacją dotyczącą WORD-ów i egzaminów na prawo jazdy zwrócił się do ministra infrastruktury i budownictwa poseł Jan Mosiński.

Interpelacja powstała na bazie raportu Najwyższej Izby Kontroli (która to instytucja podjęła się skontrolowania wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego, ale i ośrodków szkolenia kierowców), Forum Obywatelskiego Rozwoju i rozmów przeprowadzonych w trakcie dyżurów poselskich.
– Jak wynika z raportu NIK, a opracowano dość obszerny materiał dotyczący funkcjonowania WORD-ów, jedną z istotnych nieprawidłowości jest kwestia bezstronności w procesie egzaminowania. W ponad połowie skontrolowanych WORD-ów jej nie zapewniono. Egzaminy przeprowadzali egzaminatorzy nadzorujący, a nawet dyrektor WORD, co pozostawało w kolizji z ich obowiązkami z zakresu nadzoru nad egzaminowaniem i procedurami odwoławczymi w przypadku skarg składanych przez osoby egzaminowane – mówi Jan Mosiński, który poprosił ministra o przyjrzenie się obecnym przepisom organizującym pracę WORD-ów.
„Monopol na egzaminowanie na prawo jazdy mają w Polsce wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego i jest to podstawowe źródło ich finansowania – 88 proc. przychodów (blisko 60 mln zł) skontrolowanych ośrodków pochodziło z opłat egzaminacyjnych.
Ponad 80% przychodów WORD-ów to wpływy z egzaminu na kat. B, w szczególności z tytułu organizacji egzaminów poprawkowych. Dostępne dane wskazują, że wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego maksymalizują własne przychody poprzez zwiększanie liczby osób niezdających egzaminy. Potwierdza to niedopuszczalną w edukacji sytuację, kiedy wynik egzaminu nie zależy od wiedzy i umiejętności osoby egzaminowanej, lecz od stanu i kondycji finansowej wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego” – podkreśla w interpelacji poseł.

Więcej w Życiu Kalisza