Galeria nie sprezentuje parkingu mieszkańcom

Po remoncie ul. Młynarskiej, z której, przypomnijmy, zniknęło aż 40 miejsc parkingowych, Zarząd Kaliskiej Spółdzielni Mieszkaniowej szuka miejsc postojowych w środku osiedla Kaliniec. Wbrew zapewnieniom władz, że mieszkańcy będą mogli parkować na parkingu galerii, powstający u zbiegu ul. Młynarskiej i Serbinowskiej Park Handlowy „Kalinka” zaznacza, że swój parking przeznaczy wyłącznie dla klientów sklepów

 Przypomnijmy, że po remoncie ul. Młynarskiej z dotychczasowych 100 miejsc parkingowych zostało jedynie 60. Ta sprawa odbiła się echem w relacjach między mieszkańcami osiedla Kaliniec a właścicielami sklepów w ciągu ul. Młynarskiej. Były nawet pierwsze pogróżki. Dlaczego?

Cicha wojna
Kierowcy powinni parkować teraz wzdłuż ulicy, co nie wszystkim się podoba. Ponoć pojawiły się nawet pierwsze groźby od mieszkańców, że jeśli właściciele sklepów nie będą parkować skośnie, będą mieli poprzebijane opony w samochodach. Parkowanie skośne, choć obecnie niezgodne z przepisami, daje bowiem więcej miejsca do pozostawienia aut. – Po raz pierwszy czujemy się tutaj jak intruzi. Po remoncie ulicy tu jest po prostu burdel. Chcemy parkować poprawnie, wzdłuż ulicy, a inni i tak parkują skośnie – słyszę od jednego z właścicieli sklepów.
Ci na wiosnę planują wystawić potykacze na chodniku, a tym samym jeszcze bardziej utrudnią przejście pieszym po wąskim chodniku. – To mój teren. Mam prawo postawić na nim reklamę i to zrobię. Jeśli nie będzie miejsca na wąskim chodniku, piesi będą chodzić po ścieżce rowerowej, co już się zdarzało, a to spowoduje zagrożenie potrąceniem przez samochody. Boję się, że jeśli dojdą do tego rowerzyści, będzie jeszcze większy bałagan – mówi jeden z przedsiębiorców. Zapytany o to, ilu rowerzystów średnio przejeżdża tą ulicą, mówi o kilku osobach dziennie, oczywiście w sezonie. 

Gdzie te miejsca?
Podczas niedawnej konferencji prasowej zorganizowanej na ul. Młynarskiej przez władze Miasta prezydent Grzegorz Sapiński, odpowiadając na zarzuty dotyczące zmniejszenia liczby miejsc do parkowania, odpowiedział: – Bardzo dużo miejsc parkingowych będzie przy obiektach handlowych. Średnia liczba miejsc parkingowych i tak będzie zwiększona. Podczas konferencji podkreślono, że kierowcy będą mogli korzystać z ogólnodostępnych miejsc przy obiekcie handlowym, który niedługo będzie funkcjonował u zbiegu ul. Młynarskiej i Serbinowskiej, ale co na to właściciel obiektu? – Park Handlowy „Kalinka” będzie przeznaczony wyłącznie dla klientów sklepów, wobec czego stwierdzenie dotyczące parkowania samochodów przez mieszkańców okolicznych bloków, cytuję: „Można korzystać z ogólnodostępnych miejsc przy obiekcie handlowym”, jest nieprawdziwe. Firma Antan Development Kalisz nie prowadziła uzgodnień z Urzędem Miasta w zakresie wykorzystania miejsc parkingowych, niemniej jednak partycypuje w kosztach przebudowy skrzyżowania przy ul. Serbinowskiej i ul. Młynarskiej – odpowiada Edyta Bystra, prokurent Antan Development Polska.
Galeria to jednak nie tylko klienci, ale i pracownicy, którzy także będą musieli gdzieś pozostawić swoje samochody, chyba że do pracy przyjdą pieszo bądź przyjadą na rowerze. Z drugiej strony – który prywatny przedsiębiorca, płacąc słono za każde miejsce, wybudowałby parking z myślą o mieszkańcach danego miasta, a nie o swoich klientach czy pracownikach?

Więcej w Życiu Kalisza