Reklama
Jak Miasto kupowało drogie autobusy
27/04/2016 11:19
Dwa 12-letnie samochody zasiliły tabor Kaliskich Linii Autobusowych. Wzięcie ich w leasing na trzy lata kosztować będzie niecałe 50 tys. zł, podczas gdy jeszcze kilka lat temu za zakup również używanych i tak samo leciwych autobusów płacono kilka razy tyle. Skąd takie rozbieżności w cenach?
Według prezesa Kaliskiego Przedsiębiorstwa Transportowego Mariusza Wdowczyka wymienić należałoby w najbliższym czasie 30 spośród 60 autobusów znajdujących się w zasobach KLA. Niestety, na to na razie nie ma pieniędzy. – Zakupów nowego taboru będziemy dokonywali w oparciu o środki unijne. Już składamy wniosek w ramach otwartej alokacji WRPO o dofinansowanie zakupu 9 samochodów, jak również będziemy się starali o środki w ramach ZIT na 12 samochodów. Z uwagi na to, że musimy w trybie natychmiastowym wymienić 5 autobusów, decydujemy się na nabycie samochodów używanych – tłumaczy M. Wdowczyk.
Wzięcie w leasing każdego z dwóch aut kosztowało będzie łącznie 46 500 zł.
Więcej w Życiu Kalisza
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo zyciekalisza.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 11
- Usługi i firmy 58
- Praca 56
- Rolnictwo 20
- Nieruchomości 19
- Antyki / kolekcje 8
- Dom i ogród 7
- Edukacja 5
Reklama
Reklama
Viola, troszkę tolerancji proszę. Mnie też się często zdarza że zamiast "p" umieściłem "b". Niestety nie można już edytować. Nie wyobrażam sobie żebym podczas pisania długopisem zamiast p napisał b, na klawiaturze niestety to się zdarza.
Mietek- "skrzybce" ? Człowieku,wracaj do pierwszej klasy podstawówki! Można się załamać twoim poziomem ortografii !!
Jak na prezesa, który miał postawić na nogi leżącą firmę, to trochę słabe wejście. Właściwie porażka i wstyd. Kaliskie MZK, poprzedniczka KLA w najcięższych czasach nie myślało o kupowało używanych rupieci. Ale cóż, takie są efekty bezmyślnych i ekonomicznie nieuzasadnionych eksperymentów kadrowych, organizacyjnych i technicznych prowadzonych od lat 90-tych przez panujące kolejno władze miasta.
stare są DOBRE Wino i Skrzybce a nie Autobus 12-letnie
nie wiem w czym problem skoro wymiana ma przynieść korzyści finansowe a na nowe autobusy nie ma kasy to może lepiej wybrać na pewien czas uzywane.
Bzdury piszecie... Dwa autobusy za 50 tysięcy złotych..... Jeden tyle będzie kosztował.
12 letni autobus już za 3 lata będzie złomem.
I co? Można? Można!
W czaseach peerelu milicja wszystko co państwowe zostawiała w spokoju. Obecnie policja od czasu do czasu wyłapuje złomy, każe sobie słono płacić, zatrzymując dow. rejesrtr.
Ale zrobiono zakup stare używane złomy ale inwestycja śmiechu warte !!! Jaki Zarząd takie decyzje ,jak zarząd tak tabor do wymiany !!
rewelacja!!! kupuj od razu 20 letnie i wstawiaj do muzeum!!!co to za popierdułka??