Reklama

Poprawią czy popsują Częstochowską?

18/01/2017 11:47

Przyszła kolej na ul. Częstochowską.  Oficjalnie nazywa się to modernizacją odcinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 450. Chodzi o ulice Nowy Świat (od Rogatki), Częstochowską i Rzymską – do granic miasta. Jest jednak obawa, że po remoncie powstaną tam gigantyczne korki.

Pozornie jest to dobra wiadomość, ale jedna z rozpatrywanych wersji przewiduje, że na odcinku od ul. Budowlanych do ul. Księżnej Jolanty zostaną zlikwidowane obecne cztery pasy jezdni, które mają być zamienione na dwa pasy i wysepki do lewoskrętów. Jak wcześniej informowaliśmy, ten odcinek ul. Częstochowskiej jest najbardziej obciążony w całym Kaliszu. Jak pokazały badania natężenia ruchu drogowego, naliczono tam aż 39 tys. pojazdów na dobę, co znacznie przewyższa np. liczbę pojazdów na al. Wojska Polskiego, którą przejeżdża tylko 22 tys. pojazdów.  Ulica pełni więc funkcję najważniejszej „wylotówki” z miasta, zbiera ruch aż w trzech kierunkach:  do Grabowa, do Brzezin i do Szałego czy Opatówka. Olbrzymia fala ludzi dojeżdżających do pracy i do szkół zaczyna się tam już od 5 rano i maleje dopiero późnym wieczorem, gdy osoby te wrócą już do swoich domów. Na wspomnianym odcinku nawet poza godzinami szczytu samochody muszą poruszać się czterema pasami, by jechać płynnie. Dzięki temu póki co nie spotyka się tam korków – z wyjątkiem miejsca z sygnalizatorami świetlnymi przy zbiegu z ul. Budowlanych (zresztą w miarę sprawnych), przejścia dla pieszych do restauracji Alio oraz momentów, gdy kupcy tworzą kolejkę na giełdę.
 Jeśli teraz w ten dobrze funkcjonujący mechanizm władze wprowadzą koncepcję zastąpienia czterech pasów jezdni dwoma pasami wraz z wysepkami na lewoskręty po środku, to nagle, z dnia na dzień, zamiast dobrze funkcjonującej arterii będziemy mieli permanentne korki. Dla porównania przypomnijmy, że dwupasmowa podmiejska i Stanczukowskiego są zakorkowane na okrągło, cały dzień, a przepuszczają jedynie 21 tys. pojazdów na dobę. Jak zatem przecisnąć 39 tys. aut przez takie same dwa pasy? 
–  Na razie trwają prace nad różnymi koncepcjami tej modernizacji, więc do czasu gdy ona nie powstanie nie chciałbym się wypowiadać – powiedział  Krzysztof Gałka z MZDiK.

Reklama

Więcej w Życiu Kalisza

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    pyrgus - niezalogowany 2017-01-22 18:33:55

    Największym problemem tej ulicy jest przede wszystkim skrzyżowanie z Budowlanych. Nie jestem entuzjastą rond, ale tam - kto wie? Prawda jest taka, że choćby nie wiadomo, jaki remont przeprowadzono, to nigdy nie będzie lepiej. Podstawowym problemem jest brak komunikacji miejskiej (podmiejskiej) z prawdziwego zdarzenia i zalew aut spod Kalisza, które wjeżdżają do miasta każdego dnia. Z tym należałoby walczyć w pierwszej kolejności.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Obserwator - niezalogowany 2017-01-20 14:53:13

    Trzeba mieć czyraki na mózgu żeby takie rzeczy wymyślać, a ~leon ujął to najlepiej !

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    leon - niezalogowany 2017-01-19 14:36:09

    parafrazując słowa Piłsudskiego można powiedzieć:" wam drodzy zarządzający kury szczać prowadzać a nie za zarządzanie miastem się zabierać"

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Najnowsze rolki



Reklama

Wideo zyciekalisza.pl




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości