Chcą przebudowy drogi nietkniętej od czasów Gomułki

Mieszkańcy bloków przy ul. Nowy Świat, przy skrzyżowaniu z ul. Legionów, od lat domagają się przebudowy drogi przebiegającej między ich budynkami. Chcieliby też uporządkowanie tego terenu pod względem własnościowym. Czy tym razem im się uda?

    Bloki przy ul. Nowy Świat 25, 27, 29 i 31 pochodzą z przełomu lat 50. i 60. Pomiędzy nimi (w głąb od Nowego Światu w kierunku ul. Handlowej) powstał układ komunikacyjny, który w czasach Gomułki zapewne był wystarczający, ale od dawna już nie jest. Teren ten wymaga przede wszystkim nowej nawierzchni, najlepiej z kostki brukowej lub płyt ażurowych, które zastąpiłyby toporne kamienne kloce wkopane tam w ziemię 60 lat temu.

    Jednak nie jest to jedyny problem, bowiem uregulowania wymaga również stan prawny terenu. Przeprowadzenia takich działań mieszkańcy i niektórzy kaliscy radni domagali się już w czasach prezydentury Janusza Pęcherza (pisaliśmy o tym na łamach ŻK). Starania te okazały się jednak daremne. Teraz postulaty mieszkańców przypomniał radny Eskan Darwich.

    - Opracowana została wstępna koncepcja zagospodarowania terenu, która wyznaczyła możliwość przebudowy drogi dojazdowej i garaży usytuowanych w tym rejonie oraz wskazała grunty, które poza pasem drogi będą przeznaczone do uzupełnienia nieruchomości wspólnot mieszkaniowych. Jednak realizacja planowanej inwestycji wymaga spełnienia warunków formalno-prawnych wynikających z ustawy Prawo budowlane, w tym opracowania dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wymaganych opinii, uzgodnień i decyzji – wyjaśnia wiceprezydent Grzegorz Kulawinek.

    Zapowiedział on, że władze miasta jeszcze w tym roku starały się będą o pieniądze na opracowanie dokumentacji projektowej, w tym kosztorysu, w oparciu o który możliwe będzie podjęcie starań o zabezpieczenie w budżecie na rok 2022 środków potrzebnych do wykonania przebudowy.

    Jednak konieczne będzie także wydzielenie działek do obsługi poszczególnych budynków. - Prawidłowe dokonanie podziału geodezyjnego w takich przypadkach powinno zostać poprzedzone ostatecznym wyznaczeniem granic pasa ruchu. W konsekwencji realizacja przebudowy drogi, a następnie wydzielenie gruntów do obsługi poszczególnych budynków umożliwią przystąpienie do czynności związanych ze zbyciem gruntów na uzupełnienie nieruchomości wspólnot mieszkaniowych – zapowiedział G. Kulawinek.

Stwórzmy program przebudowy dróg dojazdowych

    A może przy tej okazji warto byłoby spojrzeć na problem szerzej? W Kaliszu jest wiele zaniedbanych i zdezelowanych wewnętrznych układów komunikacyjnych, wymagających już nie doraźnych napraw, lecz kompleksowej przebudowy. Czy nie warto byłoby już teraz zająć się rozpoznaniem potrzeb w tej dziedzinie, a następnie – wzorem funkcjonującego już programu budowy i przebudowy dróg osiedlowych – opracować program dodatkowy, który objąłby takie właśnie komunikacyjne zaułki i zakamarki, jak ten przy Nowym Świecie 25, 27, 29 i 31?

(kord)