Drogi wybudują inni

Samorządy nie zdały testu na pozyskiwanie pieniędzy na budowę dróg

Tylko gmina Godziesze Wielkie spośród samorządów z naszego regionu otrzyma środki w ramach ,Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Pozostałe projekty kaliskich samorządów, w tym dwa miejskie i dwa powiatowe, wypadły blado. Bardzo blado

Gmina Godziesze Wielkie dostanie ponad 1,2 mln na przebudowę dróg Godziesze – Brzeziny. A konkurencja była spora – w Wielkopolsce z 213 rozpatrywanych przez komisję wniosków tylko 49 zostało zaopiniowanych pozytywnie i zyskało akceptację komisji konkursowej. Wnioski były rozpatrywane w dwóch kategoriach – powiatów (w tym powiatów grodzkich) i gmin.

Smutna rzeczywistość
– Niestety, zarówno Kalisz, jak i powiat kaliski wypadły blado na tle konkurentów – przyznaje radny Bogdan Nowacki. – Powiat kaliski złożył dwa wnioski, żaden z nich nie uzyskał akceptacji komisji konkursowej. Podobnie stało się z wnioskami Kalisza. Dwa złożone wnioski nie zyskały akceptacji komisji konkursowej. W przypadku Kalisza pierwszy z wniosków dotyczył przebudowy ulic: Chocimskiej i Cieszyńskiej wraz z budową kanalizacji deszczowej. Drugi wniosek dotyczył przebudowy ulic: Prastarej, Antycznej i Panońskiej wraz z budową kanalizacji deszczowej. I znowu się nie udało, można by rzec. Wszak wiele gmin i powiatów odpadło. Tylko dlaczego Kalisz, który posiada potencjał, potrzeby i fachowców (decydentów) w dziedzinie drogownictwa, odpadł? Z tym ostatnim stwierdzeniem o fachowcach nie przesadzałbym. Efekt mówi sam za siebie. Poznań, Konin i wiele mniejszych powiatów poradziły sobie z wnioskami i prawdopodobnie otrzymają dofinansowanie na swoje projekty. Ponawiam pytanie, tylko dlaczego nie Kalisz? Zdolny PR-owiec, chcący wytłumaczyć naszą władzę, poradzi sobie z tym pytaniem i zrzuci winę na Poznań. Bo Poznań nie lubi Kalisza i tyle. Ile jest w tym prawdy? Każdy może sam sobie odpowiedzieć na to pytanie, zapoznając się z warunkami konkursu. Zasady były proste, tylko prawdopodobnie nie każdy je zrozumiał. A czytać szanowni decydenci, należy ze zrozumieniem. Jak widać, z tym zrozumieniem u nas jest niestety problem.
Radny dodaje, że istniały trzy kryteria, pod kątem których oceniano złożone wnioski. Po pierwsze – jak inwestycja wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, po drugie – czy jest spójna z siecią dróg na obszarze województwa i po trzecie – inwestycja powinna realizować tzw. partnerską współpracę samorządów. (q)

Więćej w Zyciu Kalisza