Reklama

Drogowy horror w Śródmieściu!

18/04/2018 11:27

Centrum sparaliżowane

W ciągu ul. Śródmiejskiej powstał kontrapas. Zamiast dwóch pasów ruchu - mamy jeden. Zamiast nieskomplikowanej organizacji ruchu – światła, progi zwalniające, ścieżkę, po której nie wiadomo, kto będzie jeździł, i korki, które nie tylko potęgują zdenerwowanie kierowców, ale i powstawanie smogu. Tajemnicą poliszynela jest, że kontrapas nawet rowerzystom się nie podoba…

 Pani Sylwia napisała do nas w poniedziałek rano: „Właśnie jechałam 15 minut z Nowego Światu na Kościuszki i to nie z powodu robót ulicznych, ale z powodu namalowanego kontrapasa!!! W tej chwili na jeden pas na ulicy Śródmiejskiej zjeżdżają się samochody z trzech pasów: z Nowego Światu, z Harcerskiej i z Górnośląskiej. Korek jest okropny. To jest jakiś koszmar - kilku rowerzystów sterroryzowało miasto jakimś chorym projektem. Przecież do centrum można dojechać rowerem inną drogą. Od dawna są głosy, że ten projekt to porażka. Czy rada miejska i pan Prezydent mają jakiś wpływ na cofnięcie tego projektu? Jeśli nie, to kiepsko widzę wasze wyniki w nadchodzących wyborach”. Takich głosów oburzenia nie brakuje, bo stworzenie kontrapasa w ciągu ul. Śródmiejskiej wydaje się być jedną z najgłupszych zrealizowanych inwestycji w mieście.

Były korki
Ul. Śródmiejska, stanowiąca główną ulicę dojazdową do centrum, przez cały poniedziałkowy poranek stała w korkach. Po południu było tu z kolei pusto, bo wszyscy starali się ją omijać. „Stały” za to ul. Legionów, Ułańska i Nowy Świat. Miało być ekologicznie, a nie jest, bo stojące w korkach samochody emitują więcej spalin. Na nasze pytania o sens budowy kontrapasa prezydent Grzegorz Sapiński odpowiedział, że Miasto „musi wprowadzać rozwiązania, które według Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji i wszystkich mądrych tego świata zapewniają bezpieczeństwo poruszającym się pieszym, rowerzystom i osobom, które jadą samochodem”. - Nie lubię oceniać czegoś, co jeszcze tak naprawdę nie zostało wdrożone w życie, tylko trzeba, by pewien okres zaobserwować. Dzisiaj mamy taką sytuację, jak w wielu innych przypadkach, że coś jest ocenione, zanim zaczęliśmy tego używać. Proszę postawić w się w mojej sytuacji, jeżeli bym tego nie zrobił, to ta sama opozycja powiedziałaby, że nie szanuję ludzi, nie szanuję 2,5 tysiąca głosów (projekt został zgłoszony i przegłosowany w ramach Funduszu Obywatelskiego w 2014r. - przyp. red.), że nie realizuję obietnic. Dzisiaj realizujemy to, co, przypomnę, w 2014 r. w ramach FO zostało wybrane przez mieszkańców, a co było weryfikowane przez słynną komisję z panem Radosławem Kołacińskim na czele, w skład której wchodził też pan Dariusz Grodziński, Jacek Konopka i Daniel Sztandera – powiedział.

Reklama

Więcej w Życiu Kalisza

Napisz swój komentarz

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Wł. W - niezalogowany 2018-04-24 14:48:49

    Kontra pas domalować go do Ratusza. A co by było gdyby zaproponowali w FO rozbiórkę Ratusza, bo jest zbędny. Brak w nim kompetentnych ludzi trochę myślących. Gdzie są eksperci od drogownictwa, policja drogowa. Liczy się tylko KORYTO+

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    sceptyk - niezalogowany 2018-04-24 07:47:07

    Żeby dwie kreski na asfalcie kosztowały nas 720 tys zł?

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Ano - niezalogowany 2018-04-23 22:50:26

    Najśmieszniejsze, że ten nieużywany kontrapas prowadzi z nikąd do nikąd.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Najnowsze rolki



Reklama

Wideo zyciekalisza.pl




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości