Reklama
Nowe autobusy dla PKS-u
08/11/2017 11:07
Po latach niepewności i zadawania pytań: „co dalej z PKS-em?” w końcu można na nie, choć po części, odpowiedzieć. Zarząd spółki planuje bowiem pierwsze od lat inwestycje w tabor.
Zdaniem Tomasza Szymańskiego, prezesa PKS, spółka powinna pełnić funkcję, którą do tej pory pełniła. – Uważam, że przy dobrych zmianach i korektach PKS będzie mógł dalej funkcjonować i świadczyć usługi, które świadczy. Usługa, która obecnie nam się bardzo mocno rozwija w PKS-ie, to wynajem autobusów dla firm, szkół i przedszkoli oraz zakładów pracy. Usługa ta najbardziej się rozwija i powoduje wzrost przychodów PKS-u w stosunku do lat ubiegłych, dlatego zostanie położony na nią największy nacisk – mówi. Na razie nie ma planów co do rozwijania tras w regionie.
– PKS przewozi praktycznie tylko młodzież do szkół, liczba osób dojeżdżających do pracy ciągle maleje. Osoby z powiatu dojeżdżają raczej własnym transportem – dodaje T. Szymański. Tego, czy rzeczywiście tak jest, nawet nie można ocenić, bo system poboru opłat pochodzący z lat 90. uniemożliwia jakąkolwiek analizę tego, ile osób i kto dokładnie podróżuje tymi autobusami.
Więcej w Życiu Kalisza
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo zyciekalisza.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 14
- Praca 55
- Usługi i firmy 54
- Nieruchomości 22
- Rolnictwo 15
- Antyki / kolekcje 8
- Społeczności 8
- Dom i ogród 7
Reklama
Reklama
3) "Na razie nie ma planów co do rozwijania tras w regionie" - czyli kiepskie perspektywy. Kiedyś bez problemu dojechałem nawet do Ciechocinka i Leszna, a niedawno już w weekend do Brzezin na grzyby nie mogłem. Musiałem wziąć specjalnie urlop w tygodniu. Dobrze natomiast oceniam plan zakupu mniejszych autobusów - PKS jeździ po wsiach wielkimi pojazdami niczym do Poznania, choć tam jest inna gęstość zaludnienia.
2) Właściwie to nie wiadomo, do kogo skierowana jest oferta PKS-u. Kaliszanie na wieś też nie bardzo mają jak jechać, bo jeśli w ogóle coś jeździ (zwłaszcza w soboty), to rano do miasta, a po południu w drugą stronę. Firma zniechęca też pasażerów objeżdżaniem "całego świata" jednym pojazdem - wycieczki na bok od szosy, powroty, a to trwa i trwa.
1) "Usługa, która obecnie nam się bardzo mocno rozwija w PKS-ie, to wynajem autobusów dla firm, szkół i przedszkoli oraz zakładów pracy" - niech sobie PKS tak dorabia, ale traktuje tę formę jako dodatkową działalność. Taki przewoźnik powinien mieć też ofertę otwartą dla wszystkich. "PKS przewozi praktycznie tylko młodzież do szkół, liczba osób dojeżdżających do pracy ciągle maleje" - choćby i chcieli dojeżdżać, to nie mają czym.
Nie tylko młodzież do szkół PKS przewozi do pracy maleje bo PKS nie dostosowuje przejazdów do potrzeb pracowników !!Inni ludzie z powiatu zwłaszcza starsi też jeżdzą !!! Wystarczy popatrzeć na przewożników prywatnych pełne autobusy ,a PKS-owi wciąż się nie opłaca tylko by likwidowali linie autobusowe !!! Wydaje się że to nie udolność zarządu PKS Kalisz to powoduje ,że jest taka jest !!