Reklama
Przedłużyć kursy KLA ulicą Aliny Szapocznikow
20/10/2019 07:37
Niedawno zbudowana ul. A. Szapocznikow nie jest wykorzystywana przez autobusy komunikacji miejskiej. Zmiany tego stanu rzeczy domaga się radny Mirosław Gabrysiak
Chodzi o łącznik ul. Dobrzeckiej z ul. S. Wyszyńskiego, a więc z największym blokowiskiem Kalisza i dalej z centrum miasta. Mieszkańcom osiedla Dobro i sołectwa Dobrzec dałoby to łatwiejszy dojazd do śródmieścia. Gdyby postulat radnego wprowadzono w życie, równałoby się to wydłużenia tak popularnych linii jak 1 czy 3 o jeden przystanek. To niewiele, a korzyść byłaby znacząca. Autobusy KLA obecnie kończą trasy na przystanku przy ul. S. Wyszyńskiego – Słoneczna, ponieważ istnieje tam pętla autobusowa, która umożliwia zawracanie i postój pojazdów. - Wykorzystanie zatok autobusowych przy ul. A. Szapocznikow zwiększy dostępność komunikacji miejskiej dla mieszkańców osiedla Dobro i sołectwa Dobrzec, jednak wymaga to sporządzenia nowego układu komunikacyjnego dla ulic Wyszyńskiego i Dobrzeckiej – stwierdził prezydent Krystian Kinastowski. Jak dodał, wprowadzenie od lipca br. bezpłatnych przejazdów dla emerytów, rencistów, uczniów i studentów zwiększyło częstotliwość korzystania przez kaliszan z komunikacji zbiorowej, dlatego niezbędne jest opracowanie nowego Planu Transportowego. (kord)
Na zdj. Mirosław Gabrysiak
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo zyciekalisza.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 13
- Praca 59
- Usługi i firmy 54
- Nieruchomości 25
- Rolnictwo 14
- Antyki / kolekcje 8
- Dom i ogród 6
- Motoryzacja 5
Reklama
Reklama
Linię nr 5 z Korczaka puścić przez ten nowy łącznik.
Nie tylko tam powinna funkcjonować KŁA,powinni tez dać lepsza komunikacje do ul.Podkowinskiego,tam bardzo dużo ludzi starszych i schorowanych usiłuje się dostac do lekarza lub na fizjoterapie.Sa osoby starsze czy tez inwalidzi a dojazd jest straszny.Nie wszystkich jest stać na Taxi.Prosze i o tym pomyśleć.
Czy przy każdej zmianie rozkładu trzeba robić nowy plan transportowy? Oby się nie okazało, że były pieniądze na plan, a na realizację już nie ma.
PS: Drugim Olsztynem, który przywrócił tramwaje, to my chyba nie będziemy.